Pieter Lukkes, prominent WCD-ondertekenaar, overleden
Eerder deze maand overleed Pieter Lukkes (geboren in 1931). Hij was emeritus-hoogleraar Sociale Geografie aan de RUG. De Fries was tevens een prominent ondertekenaar van de World Climate Declaration (WCD) van Clintel.
Eerder deze maand overleed Pieter Lukkes (geboren in 1931). Hij was emeritus-hoogleraar Sociale Geografie aan de RUG. De Fries was tevens een prominent ondertekenaar van de World Climate Declaration (WCD) van Clintel. Hij was zeer betrokken bij de klimaatproblematiek, ons landsbestuur en de energievoorziening. Hij schreef enkele boeken en vele artikelen, onder meer gepubliceerd op Climategate.nl.
Zijn artikelen waren altijd kort en bondig geschreven met een goede weergave van de realiteit.
Een van zijn vele artikelen is hieronder als eerbetoon uitgelicht. Het is uit 2018 maar staat qua inhoud nog ferm overeind.
Lees het artikel hier.
meer nieuws
Ed Miliband is de laatste dwaas die nog achter Net Zero staat
Nu de Verenigde Staten belangrijke klimaatregelgeving heroverwegen, krijgt het strenge streven van Groot-Brittannië naar klimaatneutraliteit steeds meer aandacht. In dit commentaar stelt Matt Ridley dat eenzijdige decarbonisatie het risico met zich meebrengt dat het Verenigd Koninkrijk economisch geïsoleerd raakt, terwijl een groot deel van de wereld van koers verandert.
Guardian beweert dat we het omslagpunt naderen richting klimaatcatastrofe
De Britse krant The Guardian beweert dat de wereld afstevent op een point of no return, waarna onstuitbare opwarming de aarde zal leiden naar een catastrofale broeikas-toekomst. Maar geologische gegevens vertellen een heel ander verhaal. In het verleden hebben periodes met veel hogere temperaturen en CO₂-niveaus het leven of de vooruitzichten van de beschaving niet beëindigd – ze hebben juist gezorgd voor overvloed en evolutionaire expansie.
Het EV-experiment is uitgelopen op een bloedbad – 140 miljard dollar verspild – en er komt nog meer aan
De stimulering van elektrische voertuigen had de transportwereld moeten transformeren. In plaats daarvan roepen de oplopende verliezen in de EV-industrie en de instortende aandelenkoersen ernstige vragen op: hebben overheden en fabrikanten de markt verkeerd ingeschat? Wat begon als een gewaagde industriële gok, lijkt nu volgens critici een van de duurste beleidsexperimenten in de moderne autogeschiedenis te zijn.






