Vught wil ‘pas op de plaats’ windturbines
Inwoners en natuurclubs willen dat Vught een ‘pas op de plaats’ maakt met de plannen voor nieuwe mega-windturbines en zonnevelden.
Clintel Foundation
Datum: 3 september 2024
‘Vught beschikt over een bijzonder en relatief ongerept landschap, dat deel uitmaakt van Nationaal Landschap Het Groene Woud met twee Natura2000-gebieden, landgoederen, bos- en heidegebieden, een weidevogelgebied en agrarisch cultuurland’, schrijft het Brabants Dagblad.
Windturbines en zonnevelden passen daar niet, vinden Brabants Landschap, de Brabantse Milieufederatie, Eendenkooi Gement, IVN/Natuur- en Milieugroep Vught en Natuurmonumenten. Ze roepen de gemeenteraad op tot een pas op de plaats.
Bewonersgroep Vught Turbine Vrij verzamelde duizend handtekeningen onder een petitie die hetzelfde bepleit.
Op 12 september beslist de gemeenteraad, die verdeeld is over de plannen. D66 wil ondanks de kritische geluiden uit de gemeente ‘op volle snelheid doorgaan, elke vertraging is te kostbaar en ontolereerbaar.’
meer nieuws
Ed Miliband is de laatste dwaas die nog achter Net Zero staat
Nu de Verenigde Staten belangrijke klimaatregelgeving heroverwegen, krijgt het strenge streven van Groot-Brittannië naar klimaatneutraliteit steeds meer aandacht. In dit commentaar stelt Matt Ridley dat eenzijdige decarbonisatie het risico met zich meebrengt dat het Verenigd Koninkrijk economisch geïsoleerd raakt, terwijl een groot deel van de wereld van koers verandert.
Guardian beweert dat we het omslagpunt naderen richting klimaatcatastrofe
De Britse krant The Guardian beweert dat de wereld afstevent op een point of no return, waarna onstuitbare opwarming de aarde zal leiden naar een catastrofale broeikas-toekomst. Maar geologische gegevens vertellen een heel ander verhaal. In het verleden hebben periodes met veel hogere temperaturen en CO₂-niveaus het leven of de vooruitzichten van de beschaving niet beëindigd – ze hebben juist gezorgd voor overvloed en evolutionaire expansie.
Het EV-experiment is uitgelopen op een bloedbad – 140 miljard dollar verspild – en er komt nog meer aan
De stimulering van elektrische voertuigen had de transportwereld moeten transformeren. In plaats daarvan roepen de oplopende verliezen in de EV-industrie en de instortende aandelenkoersen ernstige vragen op: hebben overheden en fabrikanten de markt verkeerd ingeschat? Wat begon als een gewaagde industriële gok, lijkt nu volgens critici een van de duurste beleidsexperimenten in de moderne autogeschiedenis te zijn.
